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呼,幸好北京的地鐵就是翻成SUBWAY(太神奇大陸翻譯法看這裡
北京地鐵是大陸最早的地鐵唷,已經成立三十逾年了
他們目前正因應2008奧運加緊趕工中
這次在北京,地鐵是我們的主要交通工具
所以現在來給他用力的介紹一下
我去的時候每ㄧ本旅遊書提供的都是這張圖
看起來粉多站、粉便捷吧
其實並沒有!!目前有在通車的只有三條線
中間最小圈的環狀地鐵2號線
其次就是橫跨小圈圈中間的東西向1號線
基本上你要玩北京市精華區,這兩條就夠了
看的出來重要景點都在這兩條線上吧
第三條就是連接1號線的13號線(黃色線)
不要懷疑,就是從1、2號線直接跳到13號現了
可以看的出來他們的遠景吧
靠的是頭頂上的電風扇,近拍↓一張給你看
我必須要承認,如果站在正下方,真的是會涼的
看~~地板還有補丁的耶
對了,我在去搭地鐵之前,痞子就一直警告我
大陸同胞目前還沒有先下後上的概念,所以要努力一點擠
所以當我擠進車廂後,看到車窗上的警語
怎麼可能只是夾到手而已!!
還有還有,他們在尖峰時刻等車時,每個車門都會有ㄧ位公安嚴正以待耶
最後,分享一下我覺得比較好笑的標誌
他們目前正因應2008奧運加緊趕工中
這次在北京,地鐵是我們的主要交通工具
所以現在來給他用力的介紹一下
我去的時候每ㄧ本旅遊書提供的都是這張圖
看起來粉多站、粉便捷吧
其實並沒有!!目前有在通車的只有三條線
中間最小圈的環狀地鐵2號線
其次就是橫跨小圈圈中間的東西向1號線
基本上你要玩北京市精華區,這兩條就夠了
看的出來重要景點都在這兩條線上吧
不要懷疑,就是從1、2號線直接跳到13號現了
可以看的出來他們的遠景吧
1、2號線都是地下線,票價固定是RMB3,不論你坐多少站
13號則是高架線,票價貴一點,要RMB4
雖然他們已經有類似悠遊卡的儲值卡了
可是他們的單程票還是粉傳統的要人工票
粉薄粉小的ㄧ張紙,就跟大拇指一般大小
除了這張車票,我還拿到了無車日的紀念車票唷
雖然我不是在9月22日拿到的‧‧‧
他們1和2號線是有相通的
比較神奇的是2號線跟13號線的轉運點並沒有相通
沒錯。
你就是要從高架線出站,再走約5分鐘的距離,
才能順利進到2號線的入口
ㄟ,這就是在地下段的地鐵入口了
北京的地鐵粉深!粉深!
每次下樓梯至少都會分個5層,1層算20個階梯好了,也會有100階的!!
走到下面後,還要在下面走一點點路才會正式進入地鐵站的
(一點點路是跟其他走的路相較之下真的是一點點)
還記得我說北京地鐵是大陸最早的地鐵嗎?
所以他們沒有冷氣‧‧‧13號則是高架線,票價貴一點,要RMB4
雖然他們已經有類似悠遊卡的儲值卡了
可是他們的單程票還是粉傳統的要人工票
粉薄粉小的ㄧ張紙,就跟大拇指一般大小
除了這張車票,我還拿到了無車日的紀念車票唷
雖然我不是在9月22日拿到的‧‧‧
他們1和2號線是有相通的
比較神奇的是2號線跟13號線的轉運點並沒有相通
沒錯。
你就是要從高架線出站,再走約5分鐘的距離,
才能順利進到2號線的入口
ㄟ,這就是在地下段的地鐵入口了
北京的地鐵粉深!粉深!
每次下樓梯至少都會分個5層,1層算20個階梯好了,也會有100階的!!
走到下面後,還要在下面走一點點路才會正式進入地鐵站的
(一點點路是跟其他走的路相較之下真的是一點點)
還記得我說北京地鐵是大陸最早的地鐵嗎?
靠的是頭頂上的電風扇,近拍↓一張給你看
我必須要承認,如果站在正下方,真的是會涼的
看~~地板還有補丁的耶
對了,我在去搭地鐵之前,痞子就一直警告我
大陸同胞目前還沒有先下後上的概念,所以要努力一點擠
所以當我擠進車廂後,看到車窗上的警語
怎麼可能只是夾到手而已!!
還有還有,他們在尖峰時刻等車時,每個車門都會有ㄧ位公安嚴正以待耶
最後,分享一下我覺得比較好笑的標誌
看的出來歷史背景吧
早期是宣導〝禁止隨地吐痰〞
近期則是進化為〝禁止跳下〞
早期是宣導〝禁止隨地吐痰〞
近期則是進化為〝禁止跳下〞
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